韩怀义将老旧的铁船长号抵押给蒂亚戈的银行，接着再用抵押来的钱和蒂亚戈赔偿的钱，去船厂选择了一条刚下线的远洋船只，首付之后绝不炸毛的蒂亚戈还给了他们一个非常低的贷款利率。
    完成这一切的赫尔曼名下就有了两条船。
    压力还是有的。
    毕竟他有两笔贷款在身上。
    韩怀义建议他将第一条船交给二副继续之前的生意，用赚取的资金来还两笔贷款，虽还有亏欠，但已经不是很沉重了。
    接着，韩怀义请来洪门的龙头蒋明豪，为赫尔曼拉来了洪门在东南亚的货运生意，只一家不够，韩怀义再请凯恩联系些美国商人，将广州和上海的货运生意分来…
    做完这些后，韩怀义便露出了底牌，他要求建立鸿顺远洋运输责任有限公司。
    之所以一开始不提出来，是怕作风老派的赫尔曼不能接受这样的观念。
    但现在，公司才开张，今年的业务就已经满额，预计纯收入已达三百万美元，这是什么概念？一艘五万吨的远洋货轮的造价也才六百万美金，算上贷款利息最多七百万左右。
    也就是说，只要两年，鸿顺公司就可再入一艘货轮。
    赫尔曼算完账手都哆嗦了。