天晚上，用多長時間不知道，我們可以繳納一定的費用。”
    “錢就不用了，我給你開介紹信，你自己加油，車別給弄壞了就行。”宋衛國道。
    現在的國企，已經開始走下坡路了，整個縣玻璃廠的訂單一共也沒有多長，好幾輛卡車都閑著。
    前段時間廠里還研究著，能不能夠賣幾輛卡車出去呢，結果根本沒有其他國企要。
    而私人的企業，現在根本就不敢賣汽車。
    準確的說1982年之前，都不允許私人買汽車，跑運輸業。
    更何況，現在根本就沒有幾個私人企業能夠買得起。
    國企已經開始走下坡路了，并且未來還將一直在下坡路上走下去。
    從一開始掙扎著，企圖靠內部改造來解決，到最后的肢解。
    這中間一直經歷了30多年，從被松綁，被打散，被扶持，被偏袒直到最后的被肢解。
    國家把國企打包，半送半賣的出售給私人企業。
    國企資產的一部分擁有者，上級政府，一直在竭盡全力的試圖保全它們，壯大它們。
    各種利益的博弈，從私企，到跨國公司，
    改革開放的這30年就是國企風云變幻的三十年。