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第9章 川爸爸果然还是那个川爸爸!

    第二天成赞醒来时,纪川还在闷头大睡。
    成赞看了看时间,一把将纪川从床上拽起:“都几点了还睡,今天不用上课吗?”
    纪川迷糊着挣脱成赞,喃喃解释:“我今天上午没课,昨晚帮你改了下车,你去看下。”说着他又一头栽进被窝。
    成赞微微愣神,这一幕似曾相识,让他回忆起曾经的校园时光。
    两人当初上学的时候,好几次成赞也是这样叫纪川起床的。
    不是纪川学习不积极,而是他学得太疯狂,而且几乎每次熬夜都会有超乎寻常的收获,比如攻克了某个数学难题,或是琢磨出了全新的算法模型。
    成赞回过神来,扭头看向窗外的甲壳虫,心里隐约有些期待。
    ……
    纪川一直睡到中午才起床。
    他的住所位于一座大厦的腰腹位置,有一整层的空间,属于少数的“个人租赁”房源。
    纪川四下寻找,没发现成赞的踪影,于是点开手环通讯,播打了昨天刚记下的号码。
    电话刚接通,那头就传出一阵杀猪般的尖叫。
    纪川惊出一声冷汗,以为成赞出事,却听那头又传来成赞的声音:“川爸爸你怎么做到的!”
    纪川无语了半天,原来这家伙是体验了改装后的车辆性能,激动上头。
    “快到饭点了,你先回来再说。”
    纪川挂断电话,转进厨房忙活。
    他虽然辞工辍学,但这些年一直没有停止技术上的研究。
    昨天花了一夜给成赞改装车辆,几乎用上了他这些年积累的大半技术成果。
    一方面算是对成赞赞助养老院的回报,另一方面也是作为赞助计划的一部分。
    成赞要向公司拿钱,履行十年的赞助合约并不容易,而这就是纪川给他提供的方案。
    成赞风风火火地冲了回来,见面就问:“你怎么做到的?我们公司一整个ai项目组的团队都搞不定,你怎么搞定的?”
    “特斯拉的‘空间驱动器’和‘反电磁场推进系统’是世界难题,已经卡了几百年,是不是被你搞出来了?”
    “我这车已经集成市面上所有能用到的最先进技术,根本进无可进,你是怎么让它的性能又翻了一倍?你是外星人吧?”
    “你肯定是外星人藏在地球的卧底,快说你有什么目的?”
    成赞巴拉巴拉说了一堆,甚至开始胡言乱语,而纪川只是简洁回应:“你满意就好。”
    看着纪川一脸玩世不恭的笑容,成赞都快急疯了。
    “先吃饭吧,边吃边聊。”纪川招呼一声,当先朝厨房走去。
    成赞无可奈何,也只能紧随其后。
    成赞的话里包含两个点,一是ai系统的智能突破,二是反重力引擎的动力突破。
    前者是超脑科技的核心业务之一,而后者虽然与超脑科技无关,却是划时代的科学成就。
    甲壳虫系列浮空车是神风集团旗下的一个主打品牌,硬件方面集成了航天级的反重力引擎技术,软件方面则与超脑科技合作,搭载了他们最新一代的ai系统。
    目前的反重力引擎技术并不完善,起到的作用只是让车辆克服重力,做到“身轻如燕”,而车辆的实际运动还是依靠空气动力学。
    但是纪川改造后的甲壳虫,性能直接翻了一倍,感官上似乎已经突破了反重力引擎的技术瓶颈,能够提供实际的运动支持。
    “空间驱动器”和“反电磁场推进系统”是早在十九世纪二十年代,就被一位天才科学家尼古拉·特斯拉提出的新型飞行技术构想。
    据说当时已经有了完整的设计蓝图,但因为政治原因,最终没能问世。
    有后世科学家猜测,其原理是利用电磁产生的特殊作用力,借助星际空间中无处不在的“引力波”实现高速飞行。
    该技术若能实现,就能掌握宇宙空间中可以无限使用的“自由能源”,让人类的星际旅行梦向前迈出一大步。
    “没你想的那么玄幻,我只是通过算法将反重力引擎和动力引擎做了协同优化,再配合ai助手的辅助控制,把两个引擎的能效提升到最大。”
    “这种方式会在一定程度上缩短两个引擎的使用寿命,不过你成大老板不差钱,换个引擎或者换个车都很容易,这点影响应该可以忽略不计。”
    饭桌上,纪川否定了成赞的猜测。
    成赞听到纪川的解释,心情平复许多,但紧跟着又追问:“反重力引擎和动力引擎做协同优化,那也是个大工程,你怎么一晚上就搞定了?”
    纪川道:“算法设计我早就做好了,只是移植到你车上还需要调试。不过我升级了你的ai助手,在你驾驶的过程中会自动完成调试任务。”
    成赞又问:“ai系统怎么变化这么大?我感觉完全和真人一样,一点破绽都没有。”
    “我刚才看了下,你的ai模型好像没有依赖云端指令集和数据魔方?我们公司的ai团队一直想突破这个瓶颈,但一直没有进展,你怎么做到的?”
    纪川简单吐出
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