保证供应……”
    “完全没问题……”船夫哥很好说话
    比亚迪在2005年正式组建igbt研发团队，并于2007年建立igbt模块生产线，完成首款电动汽车igbt模块样品组装。目前来说行业龙头英飞凌打着望远镜也找到竞争对手，包括比亚迪。
    但问题不能这么看，比亚迪坚持自用优先，要用比亚迪汽车喂养比亚迪半导体，有付出就要有回报，不能让老实人吃亏。
    “你真准备做纯电车？”
    “当然，但我不急，纯电车是载体，我更想造无人驾驶汽车。”
    “你开玩笑吧？”
    “谷歌已经有这方面的研究了，不过我感觉他们太激进，想直接实现无人驾驶，我想先做高级驾驶辅助系统，一步步……”
    “有什么需要帮忙的吗？”
    “到时候我有了产品，伱可要多买点。”
    “那是当然，我会支持国产。”
    呵呵，曲黎不信，你和华威一样，都想自己造。