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第403章 船舶重工困局

说。
    马路一愣,抬起头来看了看姜辰和上官婉儿,然后开口道:
    “没事,我不会把机密都说出来的。而且二位看着也不像坏人.”
    姜辰道:“我知道,老大哥专家撤走了嘛,对我们各行各业都造成了一定的影响。”
    “你们用的是老大哥技术,肯定受影响更大。”
    马路道:“他们有支持是不假,但倒也不能说是他们技术,毕竟咱们老祖宗造船,也曾经独步世界。”
    “但关键是,他们走了,答应给我们造船的材料也没有了,现在我们的钢材,基本达不到造船的标准。”
    “要是再找不到解决方案,我们的万吨大船,可能就要泡汤了。”
    参与第一艘万吨轮船的建造,是莫大的荣耀。
    但现在显然因为老大哥撤走,没了特种钢材的供应,无法在继续下去了。
    在原世,种花家第一艘国产的万吨远洋货轮,着实有些悲剧。
    他是由老大哥设计,达利安船厂制造。
    4年后的4月30日首航,次日便触礁沉没。
    当然,这艘船,老大哥不仅仅提供了设计,在材料方面,也提供了大量支持。
    现在,这艘船依然在达利安船坞里舾装,但由于缺少材料,进度缓慢。
    尤其是优质的结构钢。
    因此现在这艘大船的修建几乎陷入了停滞,马路也才有时间去保府看望媳妇的姐姐。
    但,这不是又巧了吗!
    q345配方已经拿到,陈同山等人在完成心之钢的研制之后,已经开始着手q345的研发。
    这钢铁一出来,正好可以避免第一艘万吨货轮胎死腹中。
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