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第804章 运-8a清仓打包

    林三七看了看资料,这才认真地问道:
    “那何董,如果我现在要买运-8的话,这个有没有问题?”
    何辰功心中一喜,心想运-8这种过时机型,那是你要就卖的。
    “运-8没问题,不过运-8我们手上不多,毕竟这也是国家的主力运输机了,非常畅销,目前我们手上只有5架可以均出来。”
    黄晋鹏看到林三七一脸失望,忍不下去了,于是在角落提醒道:
    “老何,你们的运-8a不要忘了。”
    “运-8a???”
    陕飞这边一群人都愣了一下,因为除了老干部外,其他新调过来的班子成员都不知道还有这种型号的飞机。
    所以一个个都是交头接耳,询问这是什么型号的飞机。
    别人不知道,何辰功是知道的,因为他工作三十多年了,职业生涯全部都是在陕飞。
    “运-8a呀,这个我们的确有,一直都在某飞行基地的山洞里封存着呢。”
    黄晋鹏帮着问了一句:“还能飞不?毕竟这是八十年代生产的飞机了。”
    何辰功眼珠子一转,看到一脸期待的林三七,马上就意识到黄晋鹏提醒是啥意思了。
    “能飞,当然能飞,所有在飞行基地里的飞机,其实就是备用机,我们每年都在做保养维护的。
    那啥,08年四川那次大地震,我们就紧急用运-8a运了一批黑鹰直升机过去,做出了极大的贡献。”
    林三七心算了一下,运-8a是从1985年首次进行改装的,距离现在是30年,还能接受。
    要知道米国大统领的空军一号,那都是40年以前的老飞机了。
    而且2008年刚飞过,还是在紧急状态下,说明对方没有说谎,运-8a一直都有好好维护,并不是鲁山机场那样的彻底废弃了。
    想到这里,林三七便追问道:
    “何董,现在你们还有几架运-8a可以飞?性能如何?”
    何辰功把秘书叫过来,嘱咐了几句,随后在会议室的大屏幕上,就出现了运-8a的资料。
    “林生,上面图片上的这架飞机,就是运-8a。”
    林三七看到图片上是一架白底蓝边的,有四个螺旋机发动机的中型飞机,整体看起来比较老旧。
    跟运-20那霸气侧漏的外形完全没办法比。
    何辰功继续介绍道:
    “当初由于要搭载黑鹰直升机,我们对运-8进行了大幅度改装,包括货舱后部顶棚抬高,中央翼后货舱高度由26米加大到272米。
    尾部由两扇内开式大门,改为一扇向下打开的整体门,这样一来使货舱长度增加了35米,可以装进去17米长的货物。
    而且在承重方面也做了提高,可以通过带轮胎的重物15吨,带履带的重物20吨,货桥大门上还有滚棒更方便集装箱等装卸。
    同时取销没用的尾炮塔,机组由6人改为更有效率的5人制,改装完成飞机整体减重800公斤,不过也不再具备空投能力,这个比较遗憾。
    另外在性能上,我们当年还进行了冬夏两个不同季度在高原上的测试飞行,甚至极端天气下也成功通过测试。
    事实证明,运-8a完全有能力不受季节限制,全天候运送黑鹰直升机进出青藏高原,能做到中途不用加油不落地。
    到目前为止,运-8a飞了那么多次高原,不仅仅包括拉撒机场,还包括了许多边境的临时机场等等,从来没有出过一次航空事故。”
    林三七一听就更高兴了,没有出过一次事故,那说明飞机是安全的。
    这要是十架飞机掉个五、六架,那哪怕这飞机再便宜林三七也不敢买,还不如多捐几头毛驴送货来得安全。
    何辰功看林三七的表情越来越高兴,心想离生意成交也越来越近了。
    要知道运-8a现在不仅不是什么优质资产,反而是一个吞金兽,年年都要花费陕飞集团大量的精力和财力去保养维护。
    别的不说,飞机基地都在地底下或者山洞里,但这部分空间是有限的。
    运-8a运输机又属于中型飞机,非常占地方,光是这几项,就让陕飞集团很头痛,这卖又卖不掉,扔又不能扔,非常矛盾。
    现在好了,财神爷来了,何辰功是无论如何都要把这几架老飞机给清仓大处理的。
    所以他决定再加一把火:
    “林董,运-8a运输机呢属于定制的,当年我们陆陆续续一共造了20架,原来是准备大干一场,准备成立黑鹰直升机大队的。
    但是后来因为两国蜜月期结束,米国人属狗脸的,翻脸了,签定的合同不算数了,大量购买黑鹰直升机无望,那我们的运-8a就尴尬了。
    我们都已经造好了运输机,直升机没了,还有比这更搞笑的事情嘛。
    所以实际上运-8a并没有真正投入使用,除了试飞外,现在这飞机还是九成,噢不,八成新呢,绝对物超所值。”
    黄晋鹏心想,老何这个狗东西比自己还会吹牛啊,30
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