除了昨天提到的航空发动机研发生产。还有继续提高第二代7000系高强铝合金工业化成套制造技术、还有其他超高强铝合金和新型钛合金材料。以及航空电子系统，航空制造工艺和飞行控制与航空软件方面的技术。”
    “困难肯定是有的，所以才要把各位专家聚集到一起来研究。今天先从铝合金开始。”
    下面鸦雀无声。
    其实大家都知道什么用什么材料好，比如高强度铝合金、钛合金还有先进复合材料。关键是，要能把这些材料造出来。
    现在漂亮国已经做到了第四代7000系高强铝合金。这种铝合金以其高强韧-低淬火敏感性特征，有效支撑飞行器超大结构件整体化设计减重。
    可是中国就连第二代都做不好。
    吕将军问其中一个：“安厂长，来讲讲你们厂最近改进7a04铝合金的情况吧。”
    现在国产的7a04铝合金的缺点挺多的。
    组织稳定性不高，低频疲劳强度低，有应力腐蚀破裂倾向。在淬火人工时效状态下使用时塑性较低；截面不太厚的挤压半成品和包铝板有良好的耐蚀性，但整体耐蚀性不算高；气焊不良，焊接时易产生裂纹；退火后的可切削性不佳。