建设到接近合拢的程度，也花了好多年时间。而在那些巨大的机器人帮助下，更宽更结实的钢铁大桥只用了一个月，就走到了工程的尾声。
    达兹纳永远也忘不了，刚开始施工第一天的见闻。
    仿佛是一夜之间，桥墩就从海中升起，连接了天与海的界限。
    这位造桥的大匠，一生都在与桥梁打交道。
    但鸣人从涡潮村带来的新型工程技术，让他这个自负的老头子也大开眼界。
    悬索桥、钢梁桥，这些他曾在外国最新造桥理论书本上看到的假设，如今竟在这里一一变为现实，而且技术极其完备、成熟。
    它们不仅让大桥更加雄伟，更让大桥的安全性和耐用性达到了前所未有的高度。
    在达兹纳年轻的时代，桥梁建设往往伴随着牺牲和妥协。
    但鸣人团队的到来，改变了这一切。
    他们对每一项工程细节的要求都近乎苛刻，每一块材料都必须经过严格的检验。达兹纳曾担心这样的严格会不会拖慢工程进度，但事实证明，这样的严谨反而让工程更加顺利，因为每个人都知道，每一项工作都是可靠的。
    达兹纳的经验告诉他，建设与发展必然伴随着破坏。
    但鸣人团队却用行动证明了，他们可以与自然和谐共存。
    他们在建设过程中行动迅速却不失妥帖，完全避免了对海洋生态造成影响。
    如此庞大的钢铁造物，竟没有对附近海域的生态造成什么破坏。
    达兹纳看到，海鸟在新建的桥墩上栖息，鱼儿在桥下自由游弋，这让达兹纳感到无比的欣慰，也让他对鸣人自愧不如。
    当初他主持造桥时，可是对环境造成了剧烈的破坏啊。