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第649章 拿下

    “宋先生,你申请收购怡和等三家集团公司,如今我们把人也请到了伦敦。如果约翰他们不反对,那么大英帝国也不会阻止!”商务大臣先开口。
    宋远轻笑一声:“感谢贵国政府的帮助。”又看向商务大臣:“我希望能收购英国政府所有的一些企业部分股权,并用来交换怡和他们的股份!”
    “我相信约翰·凯瑟克等几位先生也希望能有一定的产业而不是全部拿现金吧!”
    约翰·凯瑟克他们立马点头,资本家、资本家,掌握了资本才叫资本家。单纯捏着大笔的现金那不叫资本家,那叫肥羊。
    就跟后世通过金融、币圈、彩票等方式暴富的人最容易被盯上,就是这个原因。换一个类似于富士康、比亚迪等一个厂就养活数万、数十万工人的企业家你试试?
    政府比你还操心!
    商业大臣也不奇怪,这种方式他们想到了也做了预案,便点点头:“可以!”
    和很多人的认知不同,70年代的英国反而是国有企业占据了关键行业的主导地位。邮政、电信、电力、煤气、煤炭、铁路和船舶部门的国有经济占比达100%,在钢铁和航空部门达到75%,汽车制造和石油工业部门也分别达到50%和25%。
    这种情况下拿出来一点股份换成宝贵的外汇现金,自然无所谓。反正这些股份的归属也是凯瑟克等几个英国家族,也不是外人。
    要是工党执政的话可能还要犹豫一下,保守党本身就反对国有化。
    宋远又看向约翰·凯瑟克他们:“先生们,你们希望进入哪些行业?”
    嘉道理家族毫不犹豫的说道:“我们希望能进入电力、煤气行业!”他们家在港岛就是搞电力的。
    约翰·凯瑟克则说道:“凯瑟克家族希望能进入船舶、钢铁、铁路等行业!”
    罗兰·施怀雅犹豫了一下:“施怀雅家族希望能进入电信和石油行业!另外我们希望能得到一部分现金或者凤凰基金的股份!”
    约翰·凯瑟克他们也反应过来:“我们也希望能得到凤凰基金的一部分股份!”
    宋远笑了笑:“凤凰基金并非上市的公司没有准确的市值,但我想上百亿美元的价值还是有的!”
    “我们认可这个价值!”约翰·凯瑟克立马说道。难得有上车的机会,估值高一点也无所谓。
    “那就先行进行评估吧!”宋远点点头。
    收购这几家洋行可不是件简单的事,不招来事务所对他们的公司进行一番全面评估,你根本不知道到底值多少钱。今天谈只要确定大家都有这个意向就行。
    这里面嘉道理家族是真不太情愿,但商业大臣一句话就让他们屈服了:“如果宋带着上百亿美元回到港岛与嘉道理家族开战,你们有获胜的希望吗?”
    约好从伦敦请两家顶级的会计事务所和律师事务所对他们三个家族在港岛的资产进行全面评估,商业大臣就把这三家打发走了。
    “宋,你希望能以什么样的价格收购这三个家族在港岛的资产?”
    “10亿美元以内吧!我给贵国支付美元现金,贵国出让相应的股份!”宋远轻松的说道。
    “那利兰汽车集团呢?”
    “先生,坦白的说利兰汽车集团现在问题很大。我会将闲置的产能运到中国。正在运行的产能当然还会继续生产,但也要进行大调整!”
    商业大臣沉默了几秒钟点头:“可以,我们不会为此设置障碍。整个利兰汽车集团我认为20亿美元是个合适的价格!”
    “先生,别逗了。如果没有我的话利兰汽车集团或者破产、或者再度被你们国有化。但国有化也解决不了他的问题!我最多只能出10亿美元!”
    “18亿美元,这是整个英国汽车的精华!”
    宋远才不干呢:“先生,你相信吗?如果我拍出10亿美元,希望福特、大众等企业给我建两座年产百万级别的汽车厂,他们都会打破头的争抢!”
    70年代的汽车厂可没有后世那么贵,中型的两三亿美元就能搞定,大型乃至超大型的就要5-10亿美元了。
    但去年石油危机到现在汽车业遭受重创,像美国就从巅峰的年产销量1300多万辆跌到了800万辆。各大车企都有不少闲置的工厂,通用、福特都有。
    宋远肯掏钱的话那边真会卖!要不是看上英国这上百年积累的汽车技术,宋远也不会非要买这个利兰汽车集团。
    上辈子上汽引入桑塔纳时,仅仅为了一个方向盘技术就花费了上亿元的投资,这辈子肯定不可能这样了!
    商业大臣犹豫了很久,他也心知肚明宋远说的没毛病。经济危机之下这些企业巴不得能把老旧的汽车生产线卖掉换新。
    至于这些技术,也就中国人能看得上了。利兰汽车集团如果技术先进的话也不会走到今天这个地步。
    沉默了好一会他低声说道:“这个价格,我们需要讨论!”
    “没问题,我在伦敦还可以逗留几天!”
    商务大臣回去把情况汇报了一遍,内阁的各位大臣则是意见不
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