美国就没这么好运了，在建国之初，美利坚建国先贤们就秉承着小政府的初衷，对政府权力多方制衡，由市场经济自由主导。
这导致了美国没有建立起全国性的战略储备库体系，没有相应的资金拨款，自然也就没有储备的海量物资。
面对突然间的爆发性需求，美国佬直接傻眼了。
看着一艘艘满载的大楚帝国远洋货轮驶向欧洲，内心滋味可谓五味杂陈，满满的羡慕嫉妒恨。
仓库里储存了几年的陈粮，竟然能够卖出比新粮高三成的价格，而且供不应求，简直让人匪夷所思。
这个世界变化如此之快，让美国佬大呼看不懂。
大楚帝国皇帝郑国辉可不管这些，他直接下令将全国各地数百个储备军火的仓库全部清空，这其中马尼拉式栓动步枪就高达76万支，还有几十亿发弹药。
大楚帝国当前的安全环境极好，几乎没有能够切实威胁到帝国安全的敌对国家。
美利坚也学乖了，在面对大楚帝国加勒比封建对公然的挑衅时，选择当缩头乌龟，反正就是不上钩。
原本大楚帝国皇帝郑国辉私下里密令巴拿马军区司令长官楚-郑焱中将，寻找机会制造摩擦，刻意挑起边界冲突，以寻找打击美国佬的借口。
没想到美国佬相当鸡贼，宁愿当缩头乌龟也强忍下这口气。
鲜明的例子摆在眼前，在没有做好全面开战准备时，美利坚明智的选择隐忍。
现阶段美国海军有20艘装备305mm主炮的新锐战列舰，能够与德，法，意这些欧洲海军强国掰掰手腕子，显示下肌肉。
可是面对大楚帝国皇家海军就远远不够看了，其装备343毫米主炮的“昆仑山”级战列舰，总数多达12艘，另有20余艘装备305mm主炮的上一代马尼拉级战列舰。
在1914年的7月间，大楚帝国还有一艘装备381亳米主炮的公爵级战列舰已经下水栖装，另外一艘将在年底下水栖装。
在主力战列舰和重巡洋舰装备层面，大楚帝国皇家海军实力绝对碾压。
现在美国佬不接招，大楚帝国皇帝郑国辉也不能无端发难，袭击并摧毁美国海军主力，封锁大气洋航线，切断美国向英，法，德等国的输血线。
真要这么做，那可将欧洲几大列强全都得罪了。
无论同盟国一方还是协约国一方，美国扮演的都是重要的物资供应者。
这是英国人极为恼火的地方，美国与德国间的经贸联系十分紧密，无形中伤害到了英法俄同盟，让英国首相嘴上都气出了几个火泡。
纵然如此，英国也不愿意失去美国这样的重要供应者。
暂时奈何美国不得，大楚皇帝郑国辉也只能把心思转移，用于当前扩大再生产的首要任务上来。
美国人现在是同时做协约国联盟和同盟国联盟双方的生意，这样美国能够持续拿到大订单，整个北美也陷入了狂热增产的氛围中。
大楚帝国主要供应英法俄及其盟友，但是在阿拉伯岛的迪拜王国，南美洲的哥伦比亚王国，与德国间的经贸联系非常紧密。
这两个国家近年来的转口贸易做的风风火火，每年对德奥意同盟出口的物资动辄以亿计，包含大量的武器弹药和小麦面粉，油，糖，香烟，咖啡等重要物资，这两个月更是出口暴涨。
等于过了一手，将价格抬高了三成卖给了德国人，从中大发其财，实现了变相的货卖两家。
英，法等国曾经就此屡屡发出强烈抗议，大楚帝国方面态度暧昧，行动上却没有任何改变，甚至变本加厉。
现阶段，大楚帝国更注重本身的利益，总不能有钱不挣。
好在考虑到与英国和法国长期友好密切关系，通过附属国转了下手。
没有如同美国那样做的明目张胆，英法等国也只能听之任之。
要不怎么办呢？
如今美、楚两国的体量惊人，分别位居当今世界经济总量的第一和第二位，将欧洲各国列强甩在了身后。
英，法等国的国际影响力都在大幅衰退，讲话自然不硬气。
迪拜王国向德国的走私通道，是通过迪拜港运输到伊拉克，在这里改用火车运输，中国奥斯曼帝国，保加利亚最终进入奥匈帝国境内。
这是一条运输量相当大的走私线，每天从伊拉克发出四十多列火车，这一数字还在大幅增长中。
大部分的火车头和火车皮都来自于德国，在欧战全面爆发的形势下，这条运输线就愈发重要了。
哥伦比亚王国的海上运输线是经大西洋进入地中海，直接抵达奥斯曼帝国首都伊斯坦布尔，从这里上岸转由火车运输，分散进入德国和奥匈帝国境内。
由于现在的奥斯曼帝国立场徘徊不定，还没有最终决定加入哪一方？
英，法，俄协约国同盟对奥斯曼帝国极力拉拢，在海上，通往伊斯坦布尔的航线畅通无阻，协约国舰队并不加以干涉。