她把羽绒服的领子紧了紧，好冷啊，比京市还要低个三五度，今晚应该零下十度以下了～
顺着人流出了站，直接先去买下一段的车票。
排了一会儿队，终于买上了，是明天下午两点半的车，二十个小时到兰市，真不容易呀。
把票和介绍信揣好，傅红雪离开火车站，沿着马路走了一段，找到一个僻静无人的地方，悄悄进了空间休息。
她一个人，自然不需要住招待所啦，来去自如～
空间里一直都是初夏的感觉，真舒服啊。
把外套和棉裤都脱了，先找出一份港式叉烧饭。
傅红雪哐哐一顿干饭，太香了，肚子吃饱，再去浴室泡了热水澡。
明天可以好好睡个懒觉，晚点起来～
……
次日，一直睡到上午十点半。
傅红雪起床以后，洗漱完，吃过饭，出去外面的邮轮甲板上呼吸着清新的空气。
阵阵轻柔的海风袭来，真舒服。
她活动活动筋骨，锻炼一下，浑身更舒坦。
一直到一点五十分左右，这才穿好了衣服，背着昨天那个背包，离开了空间。
四下无人，傅红雪围着深蓝色的围巾，往车站走去。
她写的介绍信是去甘肃探亲，反正手续是真的，啥也不怕。
两点十分，顺利地进了候车室，直接检票进站。
哎，真是羡慕能有卧铺的人啊，今晚得坐一夜硬座，真是“望铺兴叹”～
十二号上午十点多，这趟列车终于到达了兰市。
傅红雪赶紧出了站，进空间洗漱吃饭，好好的睡了一觉。
接下来的路，要开车走，等晚上天黑了再出发，还得开上七百多公里呢，才能到达那个科研基地附近。
……
……
这一趟行程也很顺利。
因为几年前来过一次，这回，傅红雪照样找了个基地附近的山洞。
将三百袋大米，三百袋白面，一百袋玉米，和三百袋大豆都放进这个纵深很深的山洞。
每一袋都是一百斤的规格，这是十万斤粮食。
算是尽自己一份力，保障科研人员能有细粮和大豆吃。
不要像电视剧讲的那样，艰苦岁月，二两大豆都是奢侈品，分配不上。
她想办法引了几个基地出来的巡逻人员，来到山洞附近，让他们发现粮食。
之后，就再次“事了拂衣去”啦～
这些一定要做得极其小心仔细，绝不能被发现行踪，引来调查和麻烦。
这天夜里，傅红雪从空间拿出一辆深灰色的悍马，嘿嘿，这车帅得呦～
不是说，越野之王嘛，这可有用武之地了。
她要从酒泉开车一路去陕省的育林，要经过戈壁滩，荒无人烟的沙漠，够爽～
考验车子性能的时刻到了。
在1971年，国内的公路基础设施落后，尤其是西北地区，路况复杂，走这条路可不容易。
全程1200公里，正常来讲，普通人开车要五天到七天，或者更久。
现在这个年份，正值“三线建设”时期，很有可能遇到军车车队，还得及时躲避。
这一路，浅滩、沙地，都要经过，昼夜温差在20度，但是这一切对傅红雪来说问题都不大。
遇到恶劣天气就带着车进空间休息嘛。
她倒是很高兴有这样的体验，做一个独行的“西部牛仔”～
第一天，白天走了220公里，夜里到达了张掖。
最不好走的是张掖到武威这一段，真是戈壁荒滩。
她继续驾驶悍马前行，格外加着小心。
结果今夜的状况是真的不好。
风沙极大，前行十分艰难，干脆进空间休息吧。
现在大约凌晨一点多。
傅红雪正打算将车停下，带入空间，忽然发现，前面隐隐约约似乎有车灯的亮光。
她自己一直不开车灯，就在黑暗中前行，赶紧把方向盘一打，离开公路，打算绕一下过去，然后再进空间。
要不早晚还是避不过去，现在先绕过去算了。
按照她自己准备的地图看一下，这一带应该是山丹县至永昌县之间，大黄山北麓的戈壁荒滩。
地势平坦，荒无人烟。
有人的话，就是车队了，有句话讲的好，十辆车有八辆是军车，民用车比较少。
不过，在她悄悄绕行的时候，还是用精神力仔细看了一下究竟是什么车。
最近发现，她的精神力已经能观察六十米的距离了，有所提高。
观察那边的情况没问题。
这一看，原来不是军车车队，是两辆普通的货车，大解放，都停在一边，好像是运的机械设备。
两侧的车门上都喷着白色油漆字：兰运三队。
应该是兰州运输三队吧。
再看一下车牌，确定是地方车，