“电池预热好了吗？”芙宁娜抱着票箱走过来，制服领口别着新换的“t01a线售票员”工牌，“调度说今天可能有雾，深中通道的限速可能会降到80。”
阿黄拍了拍车身侧面的“公路科技纯电动”标识：“放心，金龙的电池管理系统在低温下很稳。你看这仪表盘，电池容量98，够跑一个来回。”他抬手刷了下车头的读卡器，红米手表5贴近感应区时“嘀”地一声，签到成功的提示音在寂静的站场格外清晰。
此时的候车区，王萱正举着相机调试参数，刻晴帮神里绫华把围巾系好：“阿黄说首班车人少，刚好能拍到深中通道的晨雾，想想就觉得值。”神里绫华望着远处渐渐泛起鱼肚白的天空，手里捏着提前换好的18元零钱——t01a线不打折的规定她记了三遍，生怕出错。
六点十分，站台电子屏亮起“t01a线中山博览中心枢纽→深圳前海梦工厂北区”的绿色字样。厦门金龙客车的车门缓缓打开，蓝色车身在晨光里像块被擦亮的蓝宝石，车身上“深中通道直达”的白色字体格外醒目。
“首班车请上车！”芙宁娜站在车门旁，手里的报站器还没开机，声音带着清晨特有的清亮，“全程18元，不支持折扣，麻烦准备好零钱或扫码。”
三人依次上车，神里绫华递过18元纸币时，忍不住摸了摸车门旁的扶手：“这台车好新，座位是皮质的呢。”
“刚运营三个月，”阿黄从驾驶座回头笑，“厦门金龙的公路客车底盘，跑高速特别稳，等下过通道你就知道了。”他转动钥匙，仪表盘上的电量指针缓缓升起，纯电动系统启动时几乎听不到噪音。
六点二十分，t01a线准时发车。车辆驶出博览中心枢纽，沿着兴文路向东行驶，电子报站器第一次响起：“欢迎乘坐深中跨市公交t01a线，本车由中山博览中心枢纽开往深圳前海梦工厂北区，途经深中通道、前海湾地铁站，全程预计50分钟。”
芙宁娜拿着票夹走来，给每人递上一张浅蓝色车票，票面上印着“中山博览中心枢纽-深圳前海梦工厂北区1800元”的字样：“这票别丢，过通道时可能会查。”她指了指车顶的行李架，“大件行李可以放上面，等下上高速就不能走动了。”
王萱选了个靠窗的座位，镜头对准车外掠过的街景：“以前去深圳都坐高铁，还是第一次坐公交跨城，感觉好新鲜。”车窗外，晨练的老人在公园打太极，早点摊的蒸汽在路灯下凝成白雾，寻常的晨间景象因为“跨城”二字变得格外特别。
神里绫华看着车载屏幕上的实时路线图，t01a线的蓝色箭头正沿着博爱七路向东延伸：“这条线路是沿着深中通道走吗？听说那座桥特别壮观。”
“再过十分钟就上桥了，”阿黄打了转向灯，车辆平稳拐进深中通道连接线，“深中通道主桥长约24公里，我们要在上面跑20分钟，最高限速95，今天有雾，估计会按80跑。”他手腕上的红米手表5切换到导航界面，屏幕上的隧道图标正在闪烁。
六点三十五分，车辆驶入深中通道中山侧引桥。芙宁娜适时按下报站器：“前方即将进入深中通道，请注意扶好坐好，行车期间请勿走动。”话音刚落，王萱就惊呼起来——透过前挡风玻璃，只见一座斜拉桥如巨龙般横跨伶仃洋，桥塔在晨雾中若隐若现，像支即将刺破云层的银色箭矢。
“哇，这也太壮观了！”神里绫华凑近车窗，手机镜头追着桥塔上的钢索拍，“比我在画册里看到的还要震撼。”
阿黄握着方向盘，目光专注地盯着前方：“这座桥去年刚通车，t01a线是首批开通的跨市公交之一。你看桥面的车道划分，最右侧是公交专用道，全程不堵车。”他轻踩电门，车速稳定在80公里/小时，厦门金龙客车的悬挂系统过滤掉了大部分颠簸，车里的矿泉水瓶几乎没晃动。
芙宁娜走到过道中间，指着窗外的水域：“下面是伶仃洋，以前从中山到深圳坐船要两个小时，现在走通道只要20分钟。”她忽然指向左前方，“看那边，有渔船！”晨曦里，几艘白色渔船正在桥下游弋，像撒在蓝丝绒上的珍珠。
刻晴翻出手机里的资料：“深中通道还有海底隧道呢，长约68公里，等下我们要从隧道穿过去。”话音刚落，车辆钻进一片阴影——进入海底隧道了。隧道顶部的led灯连成一条光带，蓝色的应急指示灯在两侧墙壁上缓缓流动，仿佛置身科幻电影里的时光隧道。
“隧道里不能开窗户，大家觉得闷的话可以开头顶的通风口。”芙宁娜巡视着车厢，看到神里绫华正对着隧道壁拍照，笑着补充，“出隧道就是深圳侧了，那边的风景和中山完全不同。”
七点整，车辆驶出隧道，深圳前海的建筑群突然出现在视野里。