都要剪掉。”
    华国航天虽然被林炬狠狠刺激了一番，但还是偏向保守，唯一亮眼的也只有六院提出的未来“500吨级液氧煤油发动机”。
    现在它暂时的代号叫yf480，未来会叫yf130，是四燃烧室结构，感觉就像是四个yf100拼在一起构成。
    台上各研究院的主讲人也看到了这一幕，嘴上不说但心里也冒出了火气，这样被人忽视的感觉是真的不好受。
    一个又一个以前只在电视上看到的航天局专家大佬走进会场，很多人还特意从来林炬旁边路过打招呼，都想认识一下这个航天界的风云人物。
    新远一号截胡了长六，把人家的路走完了，这可不是对头了么。
    林炬听的昏昏欲睡，因为和自家丰富的技术库比起来，这些小家伙简直就应该被扫进垃圾堆。
    绝大多数人是在认真听，有人在分析技术结构，也有人小声讨论，只有新远这边极为特别。
    原来是八院，林炬恍然大悟，然后脸色就不由浮现出尴尬之色。
    新远高层的会议只讨论技术路线的可行性和生产计划，非常高效快捷，哪儿像今天这样枯坐过啊？
    回到下榻的酒店，安德罗夫就被逮着一顿数落：
    “安德罗夫，你现在是华国籍，要学会谦虚；今天你的表现都被领导看在眼里要重点关照，下次不能这样了知道吗？”
    谁知安德罗夫一脸淡定：
    “我不是针对谁，我是说他们弄得全是一堆垃圾，yf480的指标连70年代的rd170一根毛都摸不到，这样的东西设计出来完全是浪费工厂的材料。
    老板我早就忍不住了，明天肯定上去教他们什么才是航天！”