“新远二号遥一发射任务将于5月26日，于琼州文昌发射场1号工位择机发射。”
5月16日早晨，新远官微与官网同步发布消息。
5月17早上6点，由两辆半挂拖车组成的车队从原新远市拖拉机厂，现新远市物流开发区外出发。
这次护送的规格相比上一次更高，因为大家都知道这一枚相比半个月前是真正的火箭，绝对不能出现任何意外。
反正新远市机场客流量也不大，干脆大半个道路直接封闭隔离，全力保障新远二号运输工作顺利进行。
车队里面还有一辆属于蜀川旅游局。
他们花1000万友情价买下了新远二号遥一涂装权，将在箭体上画满蜀川时刻不在宣传的竹子和熊猫……
作为小时候每天骑熊猫上学的蜀川人，林炬怎么也想不通这玩意有什么好看的。
新远机场专门划分出一块区域，确保火箭吊装时不会受到其他影响。
伊尔76将会在今天和明天各飞一次，把一级和二级送到琼州，至于整流罩可以拆开，顺便塞进货舱里就行。
比如他看到的工业打印机，就能直接完成一台发动机的主体，再安装上电气和控制部分就生产完毕，做到了六院想都不敢想的生产速度。
也是在这样的环境中，佘院士深刻感受到了新远与众不同的环境。
还是一片手。
当然他研究最多的还是林炬本人，后者几乎是绝对放心的把所有事物都交出去，只负责拍板做决定，不干涉任何技术工作。
有多少呢？仅仅是5月16日当天琼州航空的机票销售量就上涨了4万张。
而且就算他想学林炬放权，可手底下这些人哪一个能省心？真的能一点不管？
可腹诽是腹诽，大佬也暗自觉得需要像这个方向改进，不能让航天局继续保持落后局面了。
5月25日下午，在总装大楼完成组装的新远二号遥一火箭竖着被运输车缓缓拖向发射塔架。
林炬亲自爬上运输机，这是新远开创新时代的火箭，必须时时刻刻守着才安心。
还有20吨的航天飞机，造一个运力45吨的火箭，这不是浪费么！
佘院士坐在大佬的旁边，说着他在新远工厂的体验。
新远二号辣么大一只火箭，说造就造了？
第二就是这里的员工给人的感觉很不一样，几乎所有人都要参与研发部的技术工作，随时都在组织学习进步，态度认真负责。
当然，他向上级汇报的时候着重提的肯定是预算问题，虽然每年也不少，但平摊到项目上哪里比得过新远？
25日晚20点，控制室根据气象条件选择时间，新远二号遥一决定于26日傍晚18：00发射火箭。
截至到5月25日，累计抵达文昌观看发射的游客数量已经超过了14万人。
唐伟天翻看着新远的任务流程，不停地摇头，时不时用看怪物的眼神盯着林炬。
“只有二十个名额，但可以带家属！”
当地对此习惯了，小本子总是对自己的邻居过分关注。
但这丝毫不影响新远二号的震撼力，总装后高达75米的高度有二十多层楼那么高，长征二号f算上逃逸塔也才49米。
直径6米，75米高的新远二号立在发射塔架上，就像是一颗指向天空的细长箭矢，即使是几公里外的游客海滩都看得清清楚楚，更能体会到来自重型火箭的震撼。
首先是新远工厂，虽然扩建后也只能算是中小型，但自动化程度相当高，能用机器绝不用人，整个工厂绝大部分居然全是技术人员，纯粹的工人很少。
佘院士特别总结了最后一点，着重向航天局大佬汇报。
除此之外箭体全部被刷上了涂装，由绿色的竹子、白色底色、卡通熊猫组成。
在这样的非热门旅游季，三亚航空抓住机会，果断上调票价到旅游季价格，同时要求空乘售卖的特产要从手工艺品变成航天周边。
本次发射任务地面由新远和航天局共同组织，因为前者缺少地面监测体系的经验，后者则从来没有经历过接近1300吨火箭的发射任务。
航天科技、科工也来了不少人，但他们是嘉宾席，不像游客只能在海滩远远观看。
林炬知道这样的大佬想来看看后非常重视，让系统总师带着佘院士把不涉及技术敏感的地方看了个遍，还一起开了几个技术交流会。
同样的情景在航天局下属各研究院发生，毕竟是华国第一重型火箭，还是新远宇航，航天局大佬都受到了邀请。
与此同时，八院。
航天局不是没有能力弄来同样先进的设备，但问题是国家预算有限，而且火箭产能没需求，用人手搓也一样达到标准。
虽然尚不清楚这是否是新远成功的原因，但的确给了佘院士几十年来从未有过的感觉。
唰地举起一片手。
他心里想的是：年轻人不讲武德啊啊啊。
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