《xap将建设星际飞船，可进行星际航行》
马斯克梦中惊醒，然后拿起嗡嗡响的手机，看到了媒体发的标题党新闻，睡眼惺忪地点进去浏览。
旋转太空站、一千五百吨、核动力任意穿梭，由媒体乱七八糟缝合在一起的夸张信息没有糊弄到他，马一龙很快知道发生了什么事。
清醒过来的他弄清楚了前进号空间站的真实性，也终于明白了新远三号的真正目的。
马一龙深吸一口气，绷着嘴将手机扔到床上。
在前进号空间站上，他看到了一个极度宏伟的太空计划，感受到了林炬对于星空的信念。
至少不亚于他，而且做得更好更大，前进号空间站和星舰虽然是两条路子，但明显前进号的含金量比星舰高多了，而且可以长期自持，带足物资生活一两年都没问题。
而且能制造重力这一点就足以傲视人类已经制造的所有载人航天器，能解决很多麻烦。
本来他还想靠着ssn星舰实现弯道超车，在经济型和适用性方面压倒现在的航天飞机，与核热动力版本的h2航天飞机持平，但现在看来还未出生居然就落后了。
星舰的开发会遇到很多困难，这是在specax内部早就明确的，老马原本想着在两年左右时间解决掉并实用化，但现在看来即便时间不超过预期，却还是没有能够对标“前进”空间站的计划。
新远自家的员工倒是犯了嘀咕，心想老板那么勤快地训练员工和学生，号称要三年组建6000名可以进行太空探索的人员队伍，难道这就真的开始了？
4楼：“居然碰到校友（滑稽），我不知道什么时候能征服太阳系，但我们肯定有机会登上前进号空间站，看过《太空漫游》没有？直接干碎欧罗巴！”
不管是结构还是重量，都很难让人相信这是华国人提出的太空计划。
哪怕是阿美，他们也就相信了呢！
与新远配套的企业、院校倒是兴奋无比，这样的大项目大张旗鼓的开展绝对意味着资金和技术升级，是一个能吃好久并从中受益的大项目。
星舰做不到，动力是最大问题，即使勉强可以，所需要的准备工作也相当庞大，不像可以满载超过两千多吨的前进号，带好行李就可以远行。
8楼：“＋1”
“佘院士，我们什么时候可以开展载人登陆火星计划？”
在上级的办公室内，佘院士和其余几名专家坐在沙发上，以茶话会的方式被上级召来询问。
这岂不是说他们很可能在有生之年在异星球搞殖民地，办太空工厂？
前进号空间站意义太大了，12个离心舱段中6个服务舱，6个乘员舱，还可以在轴向进行拓展，这显然就是宇宙飞船的雏形。
什么光速飞船、太空战舰离得暂时还有些远，前进号空间站基本就已经满足了人们对于本世纪内可实现的太空飞船的展望。
网上开始兴起了一大片讨论，度娘航天板块置顶的第一热帖是：
“人类还有多久殖民太阳系？”
想想核动力推进的前进号空间站化身飞船，携带登陆器进行行星间的远行在太阳系内进行探索，马一龙都觉得头皮发麻。
3楼：“附议，轴向舱段14米基本是卡着新远三号的最大直径做的，方形舱边长11.8米也是，这么大的整体舱段，光是壳子造价就要10亿了，加上设备怎么也要一千五百亿吧？对于这个体量来说并不贵。”
“……”
华国民间，网友的反应也是异常热烈。
在民众朴素的价值观里，虽然离心式空间站在上个世纪冯·布劳恩（土星五号总师）就提出来过，但大家一致觉得这都是本世纪中叶可能才会出现的玩意，在此之前应该一直存在于小说和科幻电影里。
……
5楼：“我感觉林厂长已经要超脱地球，当太阳系共主了，航天局还在准备登月，他已经要殖民太阳系了。”
大家的第一反应是不相信，或者说认为不可能两年内完成。
……
或者说，太阳系内任何能让人上去登陆的星球。
载人登陆火星计划以及其他有人探测计划最大的问题一直是人员的健康问题，虽然iss空间站以及“和平”空间站内生活过多位连续超过一年待在太空，身体机能也没有明显退化的航天员，但显然有重力更好。
前进号空间站上级早就知道了，也察觉了前进号空间站的最大用途：登陆火星。
“本帖子的灵感来自‘前进’空间站，我自己就是南方航空航天大学核动力专业的学生，目前马上就能完成考核拿到单飞执照了，前天参加学校与新远组织的活动去看了新远三号发射，所以有感而发，以我们目前的能力，如果全力以赴，能在多久殖民全太阳系？建造前进号空间站需要消耗多少资源？”
在新远三号发射之后居然爆出这么一个极具热点的计划，简直惊爆民众的眼球。
7楼：“赞同，＋1”
2楼：“实名