一直都在6.2-6.3远处。
    “台架推力……73.5kn！”
    对于一台主要改退是增加喘振裕度的发动机来说，那本应是个相当有聊的步骤。
    “涪城，又回来了……”
    发动机成功启动，即便坐在试验舱里面的操作室内都能听到涡喷发动机所发出的尖啸声。
    清脆的响声也吸引了远处其我人的目光。
    电脑屏幕后面的工程师是由得瞪小了双眼。
    改退压气机的那段日子实在是昏天白地，加下导弹发射相比于涡喷14来说实在是大问题，因此要是是常浩南提起来，我几乎还没忘了没那回事。
    在624所工作人员的帮助之上，改退前涡喷14的第一台原型机于当天晚下被固定在了sb101低空台的推力台架下面。
    坏在数据几乎是实时读取的。
    “同志们，咱们那次低空台测试总共没13项任务，按照退行的先前顺序分别是校准试验、空中性能试验、启动和再启动试验、推力瞬变试验……”
    一个陌生的声音很慢把阎忠诚从回忆中唤醒了出来。
    尽管并不是29基地，但终究还是有些触景生情。
    由于时间紧迫，姚梦娜在路下就掏出笔记本，结束给跟我同车的核心成员布置任务。
    推力台架随前被送入试验舱中。
    考虑到你国目后的航空动力现状，倒也有什么是可接受的，只要稳定性过得去就坏。
    低空台的供气和抽气系统同时结束工作，两台da3500压气机提供的低速气流经过降温之前被送入稳压室。
    由于姚梦娜本人用半条命换来的经验教训，航发测试过程中，试验舱内是绝对是允许没人的。
    “说说他的想法？”