研发经验：150】
    【直接制造：200银币（12小时）】
    【来料加工：钢铁950公斤，两铝150公斤，石油15公斤，75银币（12小时）】
    150经验，还行。
    不过造价却是比外挂的v8马达翻了6倍还多，确实不属于同一级别的产品。
    唐文略作沉吟，回答道：
    “这种发动机我们需要从国外公司配货，价格的话……恐怕需要20万一台。
    配货周期一到两个月，而且必须预付全款，否则我们也没法订到。”
    “这么贵！”
    陈铭稍微一算，四台发动机都得80万了，一台发动机比一条走私快艇还贵！
    他的惊讶完全在意料之中，唐文也是苦着脸说道：
    “是啊，但850马力的柴油机很难买，我也只知道那家公司有，卖多少全看别人订的价。
    我们一般也不会订这些高档货，所以要买也只能付全款，还得看别人眼色。”
    80万，还要改船，成本不得直逼百万？
    陈铭皱眉，但却没有怀疑唐文的话。
    缉私局经常接触各类快艇，香江一条游艇百万美元都算少的，80万人民币其实并不算夸张。
    如果是三四十万他可能也就同意了，但上百万的资金他可没胆子点头。
    “我要和上面商量。”
    陈铭话音刚落，唐文和唐一就不住点头。
    这么高的价格已经没什么性价比，你们还不如去找找国际商贩。
    有些造船厂专门制造赛艇，论速度可比盖金专业多了，使用的技术也更先进。
    临走前，陈铭要这种发动机的型号和参数，唐一也就一通瞎写递了出去。
    等陈铭带着菜鸟离开，唐文才对唐一问道：
    “刚刚那发动机参数怎么看着有点眼熟，总感觉在哪见过。”
    唐一挠挠头：
    “那台发动机原型是s系海军鱼雷艇的动力，要说渊源……这台发动机还装在坦克和装甲车上。”
    唐文一下子想起来，这不正是赫赫有名的b2柴油机家族么。
    当年老大哥把这玩意装在了t34坦克上，最开始只有500马力，觉得挺好用就一路改进，衍生型号一直用到老大哥解体，此时已经达到了惊人的780马力！
    b2系列v12柴油机皮实可靠，改造潜力极大，国内也是一直用到引进tu公司动力包为止。
    59式、69式中坦、62式轻坦等等耳熟能详的国产战车上都少不了它的影子，怪不得自己总感觉数据莫名的熟悉。
    这款发动机都服役六十年了，还要改改上船去追走私艇，也是够传奇的。
    等等。
    唐文忽然想到什么，对唐一说道：
    “所以这款发动机和原版坦克发动机一样，大修频率很高？”
    “当然，不过只要不一直以最高功率运行，对船只来说是可以接受的。”
    “那如果想让它可靠性高一些和降低油耗，马力可以做很大牺牲，有什么办法？”
    唐一思考一会后说道：
    “去掉机械增压器，改为自然吸气，另外削减气缸数量。
    比如从v12降低到v6，马力会降低很多，可能只有300匹左右……我知道您想要什么了。”
    唐一想起之前山王农机厂的发动机需求，却因为技术难度过高而放弃。
    听到重重削弱后依然有300匹的数字，唐文满眼放光：
    “怎么样，再砍几刀，直到够便宜够可靠为止？”
    25马力柴油机技术来源于村长那台不知名四不像，从技术路线发展太困难，但用成熟的b2柴油机倒推呢？
    “技术上可行，但经济上不太行，指挥官，b2柴油机的排气量是39升。”
    “即使砍掉一半，也是185升的超大排量发动机，车用百公里至少消耗50升柴油。
    而且以b2的基础，缩减气缸排量也不能太过分，而且需要保证动力输出平顺性，最终可能得到的是一种v型6缸约12升排量的发动机，马力可能在150到200匹左右。
    对于汽车来说，耗油量还是太夸张了。”
    唐文：“那就要取决于客户的想法了。”