按计划，将会全面撤退。
在炸弹爆炸后，负责阻击的战机已经开始做出各种战术动作摆脱敌军，沿着海岸线向南飞去。
三架k47则飞向西南方。
这也是方文即将面对最危险的局面。
早在上次轰炸黄浦江上军舰时，他已经意识到，在撤退的时候，己方军机根本没有配合。
更别说自己这个外人。
一哄而散的情况下，飞行技术差，性能不行的友军，处境也最危险。
那次，自己驾驶莱茵nyp-2全靠在市区超低空飞行，并且当时日军还没有全面进攻，有十九陆军的地面威胁，才逃离成功。
而这次，又变成孤家寡人的他，要为自己拼命了。
他调转机身，飞向岸边，这是两队撤离军机的夹角处，也是他最快脱离战场的航线。
但这一刻，日军航空队因为出云号被轰炸，已经疯了般全面追击。
几乎每架友军身后都咬着两架敌机，势要为出云号复仇。
方文通过机械感知，也发现了背后两架敌机正在尾随而来。
是三式舰载战斗机。
虽然同样是双翼战斗机，但这种飞机却用一种极端的精简方式提高其空中战斗力。
飞机只能承载一名驾驶员。
机长仅仅6.5米。
翼展9.7米。
活脱脱一个短小翅宽的战斗麻雀。
但这种设计，也让它自重才882千克，最大起飞重量1375千克。
配备的中岛寿二型风冷式发动机却有450匹马力。
这是一种航程短，速度快的小型战机。
相对比起来，potez25就是一个大块头了。
通过机械感知观察着身后两架飞机的距离，方文做出判断。
自己的撤离航线是空旷地带，没有任何助力。
要想像上次一样，俯冲低空飞行，绝对没法摆脱对手。
还很可能在俯冲飞行的时候，被对方咬尾瞄准成功，遭受射击。
想要与他们周旋，就得用一个比较复杂的战术组合。
“来吧。”他拉起操纵杆，机身仰起，竟然做出爬升动作。
完成投弹后的potez25，已经从轰炸机变回了侦察机，速度上虽然略微比三式战斗机少点，但整体性能并不差多少。
甚至可以说，各方面性能非常均衡。
在小角度拉起机身后，飞机速度并没有减弱多少，身后的两架三式，也连忙爬升追击，紧紧咬住。
可接下来，potez25竟然完成了一个爬升速降的连贯性高难度飞行动作。
飞机沿着一个过山车般的弧线，爬升到4000多米的高度，紧接着俯冲而下。
这么迅速的飞行变化，让两架三式飞机根本反应不及，还没等调整机身，已经甩开了一千多米距离。
两架三式并不甘心就此失去目标，在调整完机身后同样俯冲。
他们将速度达到极限，竟然在缩短与potez25的距离。
方文脑中电光火石，极速转动。
做这些复杂战术动作，并不只是为了摆脱敌人追击。
更重要的是，给自己制造机会。
potez25的空战武器只有前置的螺旋式机枪，这种机枪射速高威力大，却不好瞄准。
必须得在敌机后方才能射击。
因此，爬升速降的战术动作，只是为了能够改变双方之间的机位。
通过机械感知了解到身后的两架三式飞机又追过来了，方文采取了第三步行动。
他主动减慢旋翼旋转速度，机身侧移。
在减速和风阻增大的情况下，potez25的速度突然大减，两架小巧的三式战斗机急冲冲的飞了过去。
就是这刻。
方文全神贯注进行瞄准，右手放在机枪控把上。
敌方战机掠过，到与potez25机身形成射击夹角只有三秒延迟，方文在一秒过后已经将机枪控把按下。
子弹提前射出，在敌机的必经之路上划出一条死亡之链。
两秒后，一架三式敌机冲了过去，被螺旋机枪射出的密集子弹命中。
霎时间，三式战机被打成了马蜂窝。
那只有6米长的机身，到处都是弹眼，内部紧密的结构现在成了致命弱点，发动机和油箱被子弹击中。
飞机在射击中竟然直接殉爆。
方文愣住，三式战机的防御就和纸一样，太脆弱了，用螺旋机枪的一次性射击，就能干掉它。
驾驶这种飞机的人，应该都是不怕死的亡命徒吧。
或许也不全是，另一架三式敌机在发现同伴被打成筛子殉爆后，果断调转机身逃走了。
逃跑状态的三式战机，速度快，机身小，还真不好追击，方文也没打算继续，直接向既定返航航线飞去。
一个多小时后，potez25安全飞回了笕桥机场。