去，不管如何，骗局是存在的，反噬也就或早或晚。
    过山峰出手的第三天是周六，日本股市的周末两天同样休盘，还需要观察可能出现的变化。
    不过，这天也就到了百测开启新栏目的测评之日，公证员、专家、高速摄像机、碳硅员工等一群人很早就聚集在搭建好的测试场地。
    俞兴因为临时与徐欣沟通碳硅数据公司最新提出的融资情况而迟到，但他到的时候恰好是对奔驰c级的测评。
    正面25偏置碰撞，时速64k/h。
    哐！！
    高速摄像机记录碰撞的瞬间。
    奔驰前面测评的是沃尔沃，而它确实足够结实，也正是如此，c级这一撞，它的表现和刚才的情况似乎有明显的不同。
    作为汽车安全专家，托马斯今天也被借了过来，他第一时间凝重的围到了前面，注意到极其明显的问题。
    ——a柱严重变形，侵入量达到15，假人头部与气囊边缘接触，腿部受伤风险极高。
    这也就意味着，奔驰c级在这场碰撞中只能得到最低分的评价。
    托马斯皱眉说出了自己的判断。
    两位公证员听到翻译的话，不禁面面相觑，这是奔驰啊。
    其中一位不得不把俞总拉到旁边，询问这场测评的结果公布与否，不无暗示的表示可能会引起不小的影响。
    “肯定公布啊。”俞兴摊手，“我又没作假，我还以为好车都能过呢，我们是抱着学习的心态，这……这是全程录像买来的新车，影响不影响的，去问奔驰啊。”
    哐！
    ——我们是抱着学习的心态。
    ——我还以为好车都能过呢。
    ——和我的25正面偏置碰撞去说吧。
    ——我们都在用力的活着！